3 Penyebab Air Radiator Bercampur Oli Pada Motor

 Penyebab Air Radiator Bercampur Oli Pada Motor

Sumber: teknik-otomotif.co.id

cancuters.com- Radiator adalah sistem pendingin pada mesin. Kerusakan pada sistem pendingin dapat merusak komponen mesin akibat panas berlebih. Salah satu kerusakan sistem pendingin adalah air radiator bercampur dengan oli mesin. Oli mesin yang tercampur dengan air radiator, dapat mengganggu sistem pelumasan pada mesin.

Terganggunya sistem pelumasan, akan berdampak buruk terhadap keawetan komponen mesin. Air radiator yang bercampur oli, ditandai dengan berubahnya warna oli mesin seperti putih susu. Selain itu, volume oli juga terlihat lebih penuh dan terdapat oli mesin pada radiator. Biasanya, kebocoran ini diakibatkan seal yang sudah rusak, tetapi tidak menutup kemungkinan adanya kebocoran pada sistem pendingin.

Berikut 3 penyebab air radiator bercampur oli pada motor:

1. Seal Waterpump Rusak

Sumber: gridoto.com

Waterpump adalah komponen yang berfungsi untuk memompa air pada radiator menuju mesin. Kerusakan pada waterpump paling umum adalah kerusakan pada bagian seal. Banyak faktor yang menyebabkan seal ini menjadi rusak, namun tidak menutup kemungkinan akibat pemakaian. Seal ini terletak pada bagian rumah waterpump dan menjadi sekat atau batas antara air radiator dan oli mesin. 

2. Kebocoran Pada Water Jacket

Sumber: belipart.com

Air radiator mengalir menuju mesin sesuai dengan jalurnya atau disebut water jacket. Air radiator akan menyerap panas di water jacket pada saat proses pembakaran didalam mesin. Air radiator dan oli mesin dapat bercampur di water jacket, akibat korosi pada water jacket. Salah satu faktor yang menyebabkan korosi pada Water Jacket adalah ketidaksesuaian dalam pemilihan cairan untuk air radiator. Selalu gunakan cairan pendingin radiatro khusus untuk menjaga keawetan komponen.

3. Paking Head Bocor

Sumber: gridoto.com

Paking head berfungsi menjaga agar tidak terjadi kebocoran pada kompresi dan water jacket. Kebocoran paking head mengakibatkan air radiator masuk keruang bakar dan bercampur oli. Kebocoran pada paking head dicirikan dengan adanya rembesan oli dan tenaga power mesin terasa drop. Selain itu, pada radiator juga terdapat gelembung udara akibat kebocoran dari kompresi mesin.